Remoção de rochas com explosivos aconteceu com êxito na duplicação da BR 304

A operação de detonação realizada na tarde desta sexta-feira, dia 5 de junho de 2026, na BR 304, trecho entre Assu-RN e Mossoró-RN, foi executada com sucesso. O trabalho faz parte das atividades projetadas para duplicar o primeiro trecho da BR 304, no Rio Grande do Norte.

O engenheiro responsável, Rafael Nogueira Santiago, disse que o trabalho saiu conforme o planejamento estabelecido e os procedimentos operacionais de segurança previsto previstos. Para que as explosões acontecessem, o DNIT, a PRF e a CLC fecharam os dois sentidos da 304.

Inicialmente, a detonação das rochas estava prevista para acontecer ao meio dia, no mesmo local e horário que já havia acontecido uma outra detonação para remoção de rochas. Porém, a CLC e O DNIT decidiram por deixar para executar a tarefa por volta das 15 horas.

“Ao MH, Rafael disse que a atividade transcorreu dentro dos parâmetros de segurança definidos no Plano de Fogo, atendendo integralmente aos requisitos de controle operacional, isolamento da área, monitoramento da operação e mitigação de riscos. Não foram registradas ocorrências, desvios operacionais ou incidentes durante a execução dos serviços”.

Rafael destaca o apoio da PRF, fundamental para o controle do tráfego e a garantia da segurança dos usuários da via durante a interdição temporária. Ele analisou como positiva o apoio da comunidade próxima e também da imprensa em divulgar os fatos.

O trabalho conseguiu a fragmentação adequada do material rochoso, com elevados padrões de segurança e eficiência operacional. Concluído esta fase, os técnicos vão continuar com o trabalho de construção da base da rodovia federal no trecho Mossoró-Assu.

A duplicação da BR 304, no trecho Mossoró-RN Assu-RN começou em janeiro deste ano, com um investimento de R$ 367,5 milhões, devendo ser concluída num prazo de 36 meses. A primeira etapa consiste em construir uma rodovia dupla ao lado da pista antiga.

Após concluir esta etapa, o trabalho vai ser de substituição da pista antiga por uma estrutura de concreto. A meta do Governo Federal é duplicar da cidade de Macaíba a cidade de Aracati, no Ceará, com um investimento que supera a casa de R$ 1,2 bilhão.

O trabalho está sendo feito por etapas. A primeira etapa de 57,6 km entre Assu e Mossoró. O segundo trecho de 38 km entre Macaíba e Riachuelo-RN. Este trecho já foi contratado e as obras devem iniciar nos próximos dias.

Até o final do ano, o DNIT espera contratar os outros dois trechos, entre Assu e Riachuelo, bem como concluir o estudo para duplicar de Mossoró a cidade de Aracati, trecho que foi solicitado pela Governadora Fátima Bezerra ao ministro George Montoro, dos Transportes.