“A detonação foi um sucesso. Quebrou a rocha que deveria quebrar e jogou pouco material na pista, que rapidamente foi retirado e o trânsito liberado”, diz o engenheiro Rafael Nogueira, responsável pela duplicação da BR 304, no trecho de 57 km entre Assu e Mossoró-RN.
A explosão aconteceu logo após o meio dia. Antes, a Polícia Rodoviária Federal e os sinalizadores da Construtora CLC, fecharam o trafego de veículos nos dois lados. Os moradores vizinhos foram todos comunicados do horário exato da detonação e para não se aproximarem.
A explosão foi pequena, mas segundo o engenheiro Rafael Nogueira, da CLC, foi um sucesso. Logo após a detonação, o engenheiro determinou que máquinas retirasse o material que ficou na pista e logo em seguida a PRF liberou o trânsito nos dois sentidos.
Rafael Nogueira avalia a possibilidade de realizar mais detonações para retirada de rochas em outros trechos. Para tanto, ele disse que haverá, assim como houve neste domingo, 12, uma comunicação antecipada com a população e a Policia Rodoviária Federal.
O trabalho de duplicação da BR 304 está sendo realizado em cinco etapas, sendo que a primeira no trecho Assu, o primeiro. O segundo será de trevo com a BR 226, em Macaíba, ao município de Riachuelo-RN. O terceiro trecho será de Mossoró a Aracati.
Os outros dois trechos serão entre Riachuelo e Assu.
O investimento do Governo Federal, através do DNIT, para duplicar o primeiro trecho está sendo de R$ 367 milhões. O custo total da obra deve ultrapassar a casa dos 3 bilhões. Para o ex-senador Jean Paul Prates, que destravou a obra no Governo Federal, esta rodovia é fundamental para preservar a vida de quem por ela transita e também para a economia regional. É por esta rodovia que se faz a escoação da produção de sal, frutas e calcário.
A duplicação do primeiro trecho deve ser concluída em 36 meses. O engenheiro Rafael Nogueira acredita que será concluído bem antes do prazo inicialmente estabelecido.