22 JAN 2026 | ATUALIZADO 12:11
ESTADO
22/01/2026 08:06
Atualizado
22/01/2026 08:08

Ministro confirma que a estrada do Cajueiro será finalmente feita

Declaração do ministro Renan Filho foi ao desembarcar no Aeroporto Dix Sept Rosado, em Mossoró, ao radialista Joãozinho GPS. Renan está em Mossoró para assinar a ordem de serviço para o início da duplicação da BR 304, trecho entre Macaíba e a divisa com o Estado do Ceará, em solenidade prevista para acontecer às 10 horas desta quinta-feira, 22, em Assu-RN. Ele disse que os recursos estão alocados e o trabalho deve começar ainda este ano de 2026.
Declaração do ministro Renan Filho foi ao desembarcar no Aeroporto Dix Sept Rosado, em Mossoró, ao radialista Joãozinho GPS. Renan está em Mossoró para assinar a ordem de serviço para o início da duplicação da BR 304, trecho entre Macaíba e a divisa com o Estado do Ceará, em solenidade prevista para acontecer às 10 horas desta quinta-feira, 22, em Assu-RN. Ele disse que os recursos estão alocados e o trabalho deve começar ainda este ano de 2026.
Reprodução

Ao desembarcar em Mossoró-RN, o ministro Renan Filho, dos Transportes, confirmou a informação de que os 90 km da BR 437 (estrada do Cajueiro) serão finalmente asfaltados.

Começa no entroncamento da BR-405, na comunidade de Jucuri (Mossoró, RN), e vai até o entroncamento com a BR-116, no Ceará, passando por Limoeiro do Norte-CE.

A informação inicial veio do deputado Federal José Guimarães, do Ceará. Ele disse que havia destinado R$ 50 milhões para fazer esta rodovia federal interligando os dois estados.

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O ministro Renan Filho, quando indagado pelo repórter Joaozinho GPS sobre esta obra, confirmou que havia a indicação dos recursos e agora a estrada tem o projeto.

Segundo ele, sem projeto não tem como fazer a rodovia, a qual também considera muito importante por haver uma grande necessidade para o desenvolvimento do RN e do Ceará.

Além da importância para escoar a produção da indústria do calcário, da fruticultura e do sal, também é fundamental para as cidades de Apodi, Itaú, São Francisco do Oeste, Pau dos Ferros, Rafael Fernandes, entre outras cidades cortadas pela BR 405.

É que ao fazer a BR 437, interligando as BR 405 (Jucuri) com a BR 116 (Cajueiro), os caminhões com cargas para o Sul do País não terão mais que cortar estas cidades, causando acidentes. Vão tirar direto na direção do centro Sul do País com as cargas.

Estrada do Cajueiro

Esta rodovia federal é motivo de cobrança do povo do Rio Grande do Norte há pelo menos 4 décadas. Inclusive, há poucos dias, os vereadores de Mossoró e da cidade de Limoeiro do Norte, realizaram audiência pública na comunidade do Jucuri, pedindo a duplicação desta rodovia. Na ocasião, a Bancada Federal, que é quem está com os recursos, não enviou representação.


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