A governadora Fátima Bezerra solicitou, por ofício, solicitou ao ministro Renan Filho, dos Transportes, duplicação também do trecho entre o Conjunto Redenção e a rotatória de acesso da Tibau-RN, da BR 304. Este trecho, segundo a Polícia Rodoviária Federal, onde mais se registra acidente, entre todos os trechos de rodovias federais que cortam o RN.
O ministro recebeu a demanda e já, de imediato, repassou para o diretor-geral do Departamento Nacional de Infraestrutura e Transporte (DNIT), Fabrício de Oliveira Galvão, colocar como quinto lote de duplicação da BR-304, não só os sete quilômetros solicitados pela Governadora Fátima Bezerra, mas todo o trecho até a divisa com o Estado do Ceará.
Ao Mossoró Hoje, Fabrício de Oliveira Galvão confirmou que este será o terceiro trecho a ser duplicado da BR 304. Em seguida, segundo Fabrício de Oliveira Galvão, serão duplicados os outros dois trechos (lotes) entre as regiões do Vale do Açu e Central. A BR 304 será toda duplicada com revestimento de 22 centímetros de concreto.
Sobre a duplicação do trecho 57,6 quilômetros que compreendem entre o trevo de acesso a RN 233 e a cidade de Mossoró, o investimento previsto no contrato com a Construtora Luiz Costa (CLC) é R$ 367 milhões. A previsão de conclusão da obra é de 3 anos, mas o ministro Renan Filho falou que espera que seja concluída, em no máximo, dois anos.
Conversamos com o diretor da CLC, Célito Luiz, e do DNIT, Fabrício de Oliveira Galvão, e o outras autoridades do Ministério dos Transporte, e todos confirmaram que a BR 304 será toda duplicada com via de concreto, num material e estrutura melhor do que foi aplicado na duplicação da BR 101, para suportar o peso das carretas que escoam a produção da região.
Até esta quarta-feira, dia 21 de janeiro de 2026, a CLC aguardava a licença para iniciar a obra do Instituto de Desenvolvimento Sustentável de Meio Ambiente do Rio Grande do Norte- IDEMA. Entretanto, nesta quinta-feira, 22, no ato de assinatura de contrato, o diretor-geral do IDEMA, Werner Farkatt Tabosa, entregou a licença a CLC.
As máquinas já iniciaram o trabalho de limpeza na margem direita da BR 304, no trecho Mossoró/Assu. Logo no primeiro trecho, as máquinas já depararam com dezenas de casas de Sem Terra que estão alojados na área de servidão da rodovia, enquanto aguardam decisão do INCRA para desapropriar uma área na região para fins de reforma agrária. Estas famílias alojadas em casebres serão retiradas da servidão da rodovia federal.
O prefeito de Assu, Lula Soares, disse que uniu os vereadores e demais autoridades de Assu, para pedir, por ofício, ao Ministro Renan Filho para fazer um aditivo no Contrato com a CLC para duplicar a BR 304 até a Ponte Felipe guerra, no leito do Rio Piranhas Açu.
O ministro Renan Filho lançou, na ocasião que assinou a ordem de serviço para o início das obras de duplicação do trecho de 57,6 km de Assu a Mossoró (lote 1), o Edital de Licitação do Lote 2 de 38,1 quilômetros da Reta Tabajara (Macaíba-RN) ao município de Riachuelo-RN. Neste caso, o investimento do Ministério dos Transportes será de cerca de R$ 250 milhões.